K-pop aðgerðastefna björgunarlína fyrir „tuk tuk“ ökumenn í Taílandi

Ökumenn áberandi tuk-tuks í Bangkok hafa verið meðal þeirra sem urðu hvað verst úti í eyðileggingu heimsfaraldursins á mikilvægum ferðaþjónustu í Tælandi og skildu eftir sig reimandi horn tómra borgargata þar sem þeir kvörtuðu yfir vaxandi skuldum.

Tuk-tuk bílstjórinn Samran Thammasa stendur við hlið bifreiðar hans skreyttum borða K-poppstjörnunnar Jessicu Jung, þegar hann bíður eftir viðskiptavinum, í Bangkok, Taílandi. (REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Leigubílstjórinn í Bangkok, Samran Thammasa, 39 ára, hafði aldrei heyrt um K-poppstjörnuna Jessicu Jung fyrir heimsfaraldurinn en nú hjálpa taílenskir ​​aðdáendur söngvarans honum að lifa af tap viðskiptavina ferðamanna.

Björtgrænn þríhjóla mótorhjóls rickshaw hans hefur að mestu staðið laus í meira en ár. Undanfarna mánuði hefur hann hins vegar þénað um 600 baht ($ 19) á mánuði til að birta K-pop auglýsingar á ökutæki sínu.

er hlyntré

Aukatekjurnar eru kannski ekki miklar fyrir flesta en þær eru fyrir okkur, sagði hann og leit á glitrandi vinyl borða Jungs.

Ökumenn áberandi tuk-tuks í Bangkok hafa verið meðal þeirra sem urðu hvað verst úti í eyðileggingu heimsfaraldursins á mikilvægum ferðaþjónustu Tælands, skildu eftir sig reimandi horn tómra borgargata og kvörtuðu yfir vaxandi skuldum.

Samran þénaði áður um 1.500 baht ($ 47) á dag með því að ferja erlenda ferðamenn um Bangkok. Nánast allt hvarf þar sem fjöldi gesta lækkaði um 85% árið 2020 og ekki er búist við því að Taílandi aflétti ströngu landamæraeftirliti sínu í marga mánuði enn.

Óvænt aðstoð kom á þessu ári frá pólitískt vanræktu og K-popp-þráhyggjuðu unglingum í Taílandi þegar þeir hættu að kaupa auglýsingar fyrir afmæli skurðgoða sinna og plötusýningu frá almenningssamgöngum, í stað þess að gefa auglýsingum sínum peninga til grasrótarfyrirtækja, þar á meðal tuk-tuks og götuframleiðendur.

Undanfarna mánuði hafa ungir aðdáendur virkjað til að setja upp borða uppáhalds K-poppgoða sinna á helgimynduðu farartækin í mánuð í senn og veita ökumönnum í erfiðleikum nýja tekjustofn.

Samran og margir aðrir aka nú tómu tuk-túkkunum sínum um Bangkok með borða af annarri K-popptilfinningu í hverjum mánuði og stoppa fyrir unga taílenska aðdáendur til að taka myndir og nota þjónustu sína, oft með ábendingum.

Pólitísk tjáning

Ökumenn tuk-túks í Bangkok hafa verið meðal þeirra sem hafa orðið verst úti í eyðileggingu heimsfaraldursins í ferðaþjónustu í Taílandi og hafa skilið eftir reimt horn tómra borgargata þar sem þeir kvarta yfir vaxandi skuldum. (Mynd: REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Hingað til hefur frumkvæðið gagnast nokkrum hundruðum tuk tuk ökumönnum. Það eru meira en 9.000 tuk -tuks skráðir í Bangkok, samkvæmt gögnum stjórnvalda.

Þróunin á rætur að rekja til mótmæla gegn stjórnvöldum á síðasta ári sem drógu tugþúsundir stúdenta til þess að Prayuth Chan-ocha forsætisráðherra-sem fyrst komst til valda í valdaráni hersins-sagði af sér.

Margir K-popp aðdáendur voru sjálfir mótmælendur og hétu því í fyrra að draga auglýsingagjöld fyrir auglýsingaskilti frá lestarstöðinni í Bangkok og neðanjarðarlestinni-langvarandi létta hefð fyrir mismunandi aðdáendahópa-eftir að fjöldasamgöngur voru lokaðar til að reyna að koma í veg fyrir að nemendur kæmust á mótmælasvæði. .

Aðdáendur byrjuðu að prenta vinyl- eða pappaskilti og ráða tuk -tuk -bílstjóra í bílskúrum og á götunni - dreifa auglýsingafé sínu til fólksins sem þarfnast þess mest.

Það er pólitísk tjáning að við styðjum ekki kapítalista. Þetta markaði breytingu frá því að við kepptumst við að bóka skytrain og auglýsingaskilti í neðanjarðarlestinni, en nú eru það tuk tuks, sagði Pichaya Prachathomrong, 27.

Pichaya safnaði sjálf 18.000 baht ($ 565) meðal taílenskra aðdáenda drengjasveitarinnar Super Junior til að kynna nýja plötu Yesungs meðlima, áður en hann réð til sín 13 tuk tuks í gegnum nýja bókunarþjónustu í hinu vinsæla skilaboðaforriti LINE.

Tuk Up þjónustan, sem stofnuð var af 21 árs gömlum háskólanema Thitipong Lohawech, átti upphaflega að hjálpa tugum ökumanna sem leigðu ökutæki í bílskúr fjölskyldu sinnar. En nú styður það um 300 ökumenn hvaðanæva frá Bangkok.

Aðdáendur dreifa tekjum til grasrótarinnar, sem hjálpar til við að knýja fram félagslegar breytingar og styðja við efnahagslífið, sagði Thitipong.

Ökumenn sögðust hafa lítið séð af samþykktum léttir stjórnvalda um 967 milljarða baht (30 milljarða dala), þar sem dreifibréf voru að mestu aðeins aðgengileg með farsímaveskisforriti.

Þegar peningarnir berast okkur erum við næstum dauðir, sagði Pairot Suktham, 54 ára ökumaður sem eins og margir aðrir er ekki með snjallsíma. Aðdáendur eru lífstuðningskerfi okkar og gefa okkur von um að halda áfram að berjast .