Singapúr íhugar að hefja „siglingar til hvergi“ innan um heimsfaraldurinn

Ferðamálaráð í Singapúr hefur ráðið áhættustjórnunarfyrirtæki í Noregi til að búa til skemmtiferðaskipta- og vottunaráætlun til að vera „viðmið miðað við alþjóðlega heilsu-, öryggis- og hollustuhætti“.

Svæðisstjóri STB í Ameríku, Rachel Loh, sagði í samtali við The Washington Post að skemmtiferðaskipafyrirtæki þyrftu að standast úttekt fyrir vottun til að geta siglt aftur. (Heimild: Pixabay)

Á meðan sum lönd hafa tekið þátt í þeirri tilhneigingu að fljúga hvergi, Singapore - það ákvað nýlega á móti því , með hliðsjón af umhverfisáhrif fantasíuflugs - hefur nú komið með nýtt frumkvæði um að hefja „skemmtisiglingar til hvergi“.

hvernig á að losna við plöntupöddur náttúrulega

Meðan á heimsfaraldrinum stendur, þó að margar takmarkanir séu á því að fara yfir alþjóðleg landamæri, af ótta við að smitast af áhættusvæðum, hefur ferðamálaráð Singapore (STB) byrjað að kanna nokkrar nýjar heilsu- og öryggisreglur sem gera kleift að sigla hvergi að sögn dagblaðsins í Singapore, The Straits Times .

Það hefur verið greint frá því að STB hefur þegar ráðið áhættustjórnunarfyrirtæki í Noregi, DNV GL, til að búa til skemmtiferðaskipta- og vottunaráætlun, til að vera viðmið miðað við alþjóðlegar heilsu-, öryggis- og hreinlætisstaðlar. Þetta er gert til að tryggja að skemmtiferðaskip verði siglt aftur.

Frá því að faraldurinn braust út hafa skemmtiferðaskip stundað lítið sem ekkert viðskipti þar sem sumir urðu að stytta ferðir sínar. Sem slík hafa skipin að mestu staðið tóm síðan í mars, ýmist við höfnina eða á sjó.

Samkvæmt Innherji , skemmtiferðaskipaiðnaðinum var lokað í mars eftir margar uppkomur á sjó. Ein slík braust var á Diamond Princess fyrir strönd Yokohama í Japan í febrúar, sem leiddi til þess að starfsmenn og farþegar voru strandaglópar vikum saman. Einnig var tilkynnt um nokkur dauðsföll.

háir runnar fyrir framan húsið

Svæðisstjóri STB í Ameríku, Rachel Loh, sagði Washington Post að skemmtiferðaskip yrðu skyldar til að standast úttekt fyrir vottun til að fara aftur í siglingar - upplýsingar um það yrðu auglýstar síðar. Skipum verður aðeins heimilt að sigla með 50 prósent af venjulegri gistingu fyrstu þrjá mánuði rekstrarins.