Gerjaður matur eins og idli er talinn einn af hollustu matvælunum. (Heimild: File Photo) Fyrir 42 ára athafnamanninn Ayyappa Nagubandi og læknakonu hans, 40 ára lækninn Mahalakshmi Nagubandi, urðu umskipti frá því að byggja upp pani puri sjálfsala í fullkomlega sjálfvirka iðjavél þegar þeir áttuðu sig á því að það eru engar máltíð allra tíma valkostir í boði fyrir stóran hluta þjóðarinnar. Þegar núllið er á idlis hafa stofnhjónin fundið upp fullkomlega sjálfvirka vél sem þjónar heitum, mjúkum og dúnkenndum idlis ásamt sambar og chutney sem er stjórnað af vélfærahandlegg.
Við vorum byrjuð að byggja upp pani puri sjálfsala fyrir meira en einu og hálfu ári síðan. Það þurfti mikla fjármuni og fjármagn. Það var að verða erfitt að skipuleggja fjármagn og við hugsuðum um að snúa. Um svipað leyti las ég grein eftir CK Prahalad um viðskipti við botn pýramídans. Hugmyndin var að búa til sjálfsala sem gæti komið til móts við stóran hluta þjóðarinnar á viðráðanlegu verði. Idli er vinsæll réttur á Indlandi og það er morgunverður frá upphafi, útskýrði Ayyappa, sem hefur fundið upp og höfðað 14 einkaleyfi á 20 ára ferli sínum.
dauðhreinsuð rós af sharon afbrigðum
Dreifing matvæla okkar er möguleg þegar við getum gert hlutina sjálfvirka, finnst uppfinningahjónunum. (Heimild: Ayyappa Nagubandi; hannað af Gargi Singh) Þegar maður velur plötu af lausagangi á vélinni og skannar QR kóða til að greiða 35 krónur fyrir tvær idlis, lyftir vélfærahandlegg niðurbrjótanlegu plötunni og setur hana á færibandið þar sem tveimur ferskum idlis er bætt við vélfærahandlegginn á innan við tveimur mínútum. Síðan er skammtur af sambar skammtaður í diskinn og hnetusneyti kemur einnig í kjölfarið.
Hægt er að setja Idli vél á skrifstofur, íbúðir og fléttur. (Heimild: Ayyappa Nagubandi) En hvað er sérstakt við þetta verkefni miðað við að það eru til svo margar sjálfsalar á markaðnum? Eins og augnablik kaffi , augnablik idli er nú mögulegt. Þú myndir finna kaffisala en það eru engar sjálfsalar til að afgreiða hamborgara, samloku, dosa eða idlis. Við trúum því að okkar sé hin sanna sjálfsala fyrir indverskan mat, sagði Ayyappa.
Að sögn hjónanna voru idlis augljóst val. Sem hollur morgunverður allan tímann er idli ríkur af kolvetnum, próteinum, amínósýrum og trefjum. Plús punkturinn er að það inniheldur ekki mettaða fitu og kólesteról. Idli meltist mjög auðveldlega og er ríkur í járninnihaldi. Það geta allir borðað, allt frá litlu barni til gamals manns. Það er hægt að borða það jafnvel meðan á veikindum þínum stendur, sagði Dr Mahalakshmi indianexpress.com .
Lið Idli Machine. (Heimild: Ayyappa Nagubandi) Hins vegar leggur hún áherslu á hvers vegna hreinlæti var einn af áberandi þáttum á bak við þróun vél þeirra. Ég og Ayyappa vildum fá götumat einn daginn. Við fórum um nýlenduna okkar og sáum kerru. Gaurinn vildi fara á salernið, bað okkur um að sjá um kerruna sína og kom aftur eftir nokkrar mínútur. Við vissum að það voru engin opin salerni á því svæði og vorum ekki viss um hvort hann hefði aðgang að vatni og sápu. Þannig að við afsökuðum okkur og pöntuðum ekkert. Ég held að hreinlæti sé jafn mikilvægt. Lausnin okkar miðar að því að bjóða upp á heilbrigt og hollustuhætti, sagði hún.
Þó að margir haldi því fram að upprunalega bragðið af mat sé ekki hægt að endurskapa með sjálfvirkum ferlum, telur Dr Mahalakshmi að útbreiðsla á indverskum mat sé möguleg þegar við gerum hlutina sjálfvirka. Við teljum að heimurinn ætti að vita meira um indverskan mat. Margir Indverjar vita um hamborgara og pizzur en margir Vesturlandabúar vita ekki um idlis eða dosas, sagði hún.
mismunandi tegundir af runnum með blómum
Hún bætti við: Við viljum að viðskiptavinir hafi hollan, hollustu matvæla með stöðugu bragði og gæðum. Allt þetta er mögulegt þegar ferlar eru sjálfvirkir. Við fengum hjálp frá matartæknimönnum til að komast að góðri uppskrift og geymsluþol. Síðan réðum við vélræna og innbyggða kerfisframleiðendur til að gera sjálfvirkan vinnslu og búa til sjálfsala.
Horft fram á veginn þegar vélinni var hleypt af stokkunum í Hyderabad fyrir Dussehra 8. október, deildu hjónin: Við munum byrja í Hyderabad fyrst þar sem við höfum aðsetur. Við ætlum að læra af mistökum okkar og leysa vandamál sem tengjast flutningum. Þegar við höfum náð stöðugleika munum við hefja starfsemi í öðrum borgum og löndum.